本日４月２日（土）20時放送 FMやまと『くらさんの今日もツーリング日和』 Vol.297放送！ | Moto/Car-あらゆるモータリゼイションを愛する人のための総合サイト

２０時放送！以下URLよりスマホ・PCで聴けます！
iPhone又はPCで聴く https://www.jcbasimul.com/radio/730/
Android(スマートフォン）で聴く方法 http://www.fmyamato.co.jp/news/14073/
fmyamato.co.jp/news/22170/ アプリ『レディモ』に対応！スマートスピーカーにも対応！

2022/4/2FMやまと『くらさんの今日もツーリング日和』の放送は！？

Moto/Car Factory Advice

Moto/Car工場長（悠くん）のファクトリーアドバイスは、ホイールバランスについて

　ホイールバランスとは簡単に言うと、タイヤをホイールに組んだ状態で、重心がきちんと中心に来てるかどうか。バランスはタイヤ交換やホイールを変更した時に狂ってしまうので、定期的に調整をする必要がある。バランスが狂うとハンドルぶれしたり、車の振動が大きくなり運転操作に支障をきたすので、とても重要なメンテナンスだ。

　タイヤやホイールを見ると、綺麗な丸に見えるが、実はタイヤが綺麗な真円になっていない。製造工程にもよるが、精密に分析するとタイヤは超多角形になっていて、実は角ばっている。綺麗な円で出来ていれば、回転させてもさほどブレたりはしないが、デコボコしたタイヤを高速で回転させると、上下左右にブレてしまう。これがバランス不良の正体であり、バランスの調整が必要な理由だ。

　専用の機械でホイールを回転させ、重心がきちんと真ん中になるように、バランスウェイトと呼ばれる重りをつける事で調整する。

　また、バランスを調整しなかったり、狂っていると主に３つの症状が出る。

①ハンドルがブレる
②車が振動する
③タイヤが偏摩耗する。

　これらの３つの症状を少しでも感じたら、バランス不良を疑ってもいいかもしれない。

　Moto/Carではホイールバランス調整のみでも作業可能。少しでも違和感を感じる場合にはお気軽にご相談いただきたい。

８０年代の音楽「あのころのぼくたちにツッコミを！」

　くらさん先生のMUSIC講座を交えて、生徒ゆきねーてんちょーと工場長ゆうくんが質問します。

ワム！『ウキウキウェイクミーアップ』

Motorcycle Friendship『バイクの輪』　ゲスト

あんこのぶ：「くらさんの今日もツーリング日和」バイクの輪ゲスト

　２０２２年０４月０２日土曜日２０時放送のくらさんの今日もツーリング日和「 Motorcycle friendship」バイクの輪ゲストは、前回のTomo白忍千SX さんのご紹介で、NOBUWHIRLWIND あんこのぶさんにご出演いただきます。

　静岡県在住、現在３９歳。YouTubeでバイクや車、ラジコンなどの動画を公開中。Twitter 、Instgram 、みんカラでも活動を発信！

　2012年YouTubeを開始。当初は、愛車のHONDAエイプをホームページで掲載していたものを動画でも公開！最近では、図面を描いてオリジナルアイテムをチタンで作ったり、バイクのマフラーを自分で作り直したり、見て少しでも参考になれば、というような動画を作っている。視聴者からは「参考にならないってことが参考になった」と言ってもらえるのが嬉しくて続けていて、今では、栃木、埼玉、千葉、神奈川、静岡、愛知、岐阜、三重、北九州など色々な地方の方が家に遊びにきてくれる友人ができた。

　バイク歴は18歳からで、この夏で22年！高校通学に自転車で何時間もかけて往復15〜20キロ走っていたが、免許取得後にバイクで行ったら30分程度で！あんこのぶさんは、あの感動が今も忘れられないとのこと。ホンダのエイプを買ってからバイク人生が変わり、複数の雑誌に出たり、HPを作ったり、YouTubeで動画を投稿したりして今に繋がる。

　現在の愛車はNinja1000(2019年式）。このお陰で、「ネットで知り合ったとしても一生会わない人なんだろうな」と言う人たちにたくさん出会うことになる。
　2本出しマフラーのバイクが好きで、エイプやモンキーにも2本出しのマフラーを取り付けていた。２人目の子供が欲しくてバイクを売却し、そのお金を出産費用に充てるつもりだったが、バイクを売却したあとに奥さんから「2人目は産む気ないよw」と言われ、その資金でCB400SFを即、友人から購入し、大型免許を取得する。
　初期型が出た時からずっと欲しかったNinja1000は、経済的にも免許的にも買えずに諦めていたが、もしかしたら2本出しマフラーのエンジン付きのバイクが買えるのが最後なんじゃないか？と思い、CB400SFを手放し思い切って購入。その次の年に娘さんが生まれる。

　過去の愛車は、シャリー（父親のバイク）、エイプ（合計2台 1台買ってそのあと、いろんなパーツが余ったのでそこからもう1台作る）、エイプ100、モンキー（息子が生まれた記念に中古車を買ってきて妻に泣かれました）、ゴリラ、CB400SF SPEC2（全国500台限定のCBXカラー）、Ninja1000。

　何故バイクに乗るのかの質問には、

『元々は、バイクに乗ることで目的地までの移動時間が減った、自転車に比べて疲れない、などという理由でしたが、今は少し変わってきました。
どう変わったのかというと、色々な人との出会いが楽しくてしょうがないです。数年前まではバイクに乗って出かけるのは1人が多かったです。
　基本的には用事も何もないので1人で○○まで行って缶コーヒー飲んで帰ってこようとか、その程度でした。大体往復で50キロ程度を無理やり理由をつけて乗っていました。

　2020年にNinja1000仲間のアキラさんという方に誘われてミーティングに行ったのがきっかけで今の自分があります。そのミーティングがとても楽しく、その時会った仲間たちとも、いまだに交流があり、その仲間たちに会うための一つの理由、アイテム、行為としてバイクに乗っています。その時に会ったK_ichiさんに連れられて長野に行ったり、埼玉に行ったり、泊まりのバイクツーリングを始めて経験しました。もちろん、素晴らしい仲間に出会えたことだけではなく、バイクに乗る行為自体も好きです。
よく、「暑い、寒い、濡れる、転んで危ない」「まるで修行じゃないか」と言われることもあります。しかし、運転する行為自体が好きなんだと思います。』

　アンケートでお聞きしたあんこのぶさんの活動は以下の通りです。

　Youtubeチャンネルの要素は、大きく分けて3つで

・みんなで楽しむミーティング（のぶミ）、ツーリング
・バイクメンテナンス（修理含む）
・バイクカスタム（部品の付け方、外し方など）。

バイクミーティング：

のぶ主催のミーティング、略して「のぶミ」と名づけて行っています。
この「のぶミ」は栃木、埼玉、千葉、神奈川、静岡、愛知、岐阜、三重、北九州他にもいろいろな地方から仲間が集まってくれます。
このミーティングの特徴は「走らない」です。いろいろな地方から来てくれるので、集合してからさらに移動などはほぼ行いません。
もう、ミーティング会場に来るまでがツーリングで、普段、顔を合わせて話をすることができない人たちとゆっくり話をして楽しんでもらうことが目的です。
昼ごはん食べたくなったら自由に好きなところで食べて、帰りたくなったら帰る。
好きなグループで集まって楽しく、という感じでやっています。
車種も特に拘っていませんが基本的にはNinja1000ばかりです。
のぶミをやり始めてから感じることは、自分は良い友人に出会うことができたということです。
のぶミをやるよと言ったら集まってくれる仲間に感謝です。
当日はバイクで行けないからと、こっそり車で来て驚かせようとする人がいたり、のぶミをやると言ったら、北九州から寝ずに走ってきてミーティング会場まで遊びにきてくれたり。
会った事が1回しかない人が宿を手配してくれて長野まで泊まりのバイクツーリングに連れて行ってくれたり。
最近ではその人が勝手に自分の分の宿まで予約するのが当たり前になってきたほどです。

頭おかしい！は褒め言葉として使ってます。

特徴のある人たちが多すぎて特徴のない自分が埋もれてしまうんですが、こういう人達と交流してバイクに対する事はもちろん、人との付き合い方、SNSの使い方など、自分の考え方、人生がすごい変わりました。
だからこそ、そんな仲間たちとの交流を大事にし、動画にしています。

カスタムやメンテナンス：

ここで伝えたい事は「無理はしないこと」です。
ツーリングでも、一緒に走る人の速度が合わなければ、先に行ってもらえばいいですし、カスタムやメンテナンスを見て、「自分では難しそうだな」とか「こんな道具持ってないよ。。。」と、思えば無理せずにお店に出すことですね。
お店に出せばお金はかかりますが、プロが責任持ってやってくれます。
興味を持つことは大事ですが、無理してやってもいいことはありません。
私も、自分でできることはやりますが、できないことはお店に工賃を払ってやってもらいます。
無理しても良いことはありませんからね。
そんな判断理由の1つにでもなればと、YouTubeで動画を公開しています。

バイクのカスタムに憧れるという方もたくさんいると思います。
バイクでも車でもそうですが、ついている部品には意味があります。何でもかんでも外しちゃおう、なんでもつけちゃおう、という気持ちはわかりますが、その部品がついている意味、その部品を交換する意味というのを考えて行って欲しいなと、思います。自分も昔はそうでした。改造するのが楽しくて、どんな部品でもいい、なんでもつけてやろうとしていた時期がありました。でも、結果、バイク自体のバランスを崩してしまい、見た目はいいけど乗りにくいとか、不安定なバイクになってしまった経験があります。そのせいでツーリング中に仲間に迷惑をかけたこともあります。そこから学ぶこともありますが、まずはついている部品には意味があるということを頭のどこかに入れておいて欲しいと思います。カスタムするならそこから無理せず行ってほしいと思います。

　NOBUWHIRLWIND（のぶわーるうぃんど）の由来は、「つむじかせ、せんぷうという意味で、小さな風が、周りの影響を受けて大きくなっていくように、自分（のぶ）と、友達との相乗効果を願って名前をつけました。」という。カツ丼が大好きで、最近蕎麦が気になっているあんこのぶさん、今後のYoutube動画やSNSの配信が楽しみだ。

プロフィール：

氏名	あんこのぶ（NOBUWHIRLWIND）３９歳
バイク歴	１８歳から
愛車	Ninja1000 （2019年式）
過去の車歴	シャリーエイプエイプ（余ったパーツで作り上げる）エイプ100 モンキーゴリラ CB400SF SPEC2（全国500台限定のCBXカラー） Ninja1000
SNS等	Twitter︰ @NOBUWHIRLWIND https://twitter.com/NOBUWHIRLWIND YouTube： http://youtube.com/NOBUWHIRLWIND Instagram: @meganenob https://instagram.com/meganenob みんカラ： https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3087266/car/2706279/profile.aspx

活動・イベント・告知など：

バイクに似合う曲・好きな曲リクエスト：

♪ L’Arc〜en〜Ciel「Driver’s High」♬

「昔、アニメでGTOというのがやっていたんですが、そのアニメのOPに使われていました。
そのアニメでもバイクが出てきて、よく見ていたんですが、この曲を聞くたびに当時のことを思い出しますし、歌詞もバイクサウンドが入っていて好きなんです。
友人にZ2を乗っている者がいて、その友人とも当時何度も聞きました。
その友達とは幼馴染で、命の恩人なんです。
高校時代、自分がちょっと調子に乗ってたんですが、学校を出たら門のところにかなーりやんちゃなバイクに乗った不良がいたんです。
あー目を合わせちゃダメだなと思って自転車で全速力で駆け抜けた時、そのバイクの持ち主に声をかけられたんです。恐る恐る振り返ったら、それは幼馴染でした。
それで高校で自分とその不良が仲がいいっていう噂が広まり、当時調子に乗ってた自分は何事もなく高校生活を送ることができたんです。
そのお礼に、大人になった時にカワサキから再販されたZ1、Z2純正マフラーを1台分プレゼントしたことも思い出す曲です。」

プロフィール画像：

番組のリスニング方法

FMやまと「くらさんの今日もツーリング日和」は、スマートフォンやパソコンで以下リンクボタンより、放送時リアルタイムでリスニングできます。（アプリ無しで聴くことができます。） https://www.jcbasimul.com/radio/730/
fmyamato.co.jp/news/22170/ アプリ『レディモ』に対応！スマートスピーカーにも対応！