金閣大王(黒須 寛) さん 2022/08/27(土) 『バイクの輪』ゲスト放送予定

 

金閣大王(黒須 寛):「くらさんの今日もツーリング日和」バイクの輪 ゲスト

2022年08月27日土曜日20時放送のくらさんの今日もツーリング日和  「 Motorcycle friendship」バイクの輪ゲストは、花屋のミッちゃん(浜田美津恵)さんのご紹介で、金閣大王(黒須寛)さんにご出演いただきます。

 静岡県伊豆市  某継手バルブメーカーに勤務。

 バイク歴は16歳から50年。5月生まれで高校1年16歳の時、秋に免許制度が変わるとのことで、夏休みに免許を一発で取らないとならないことから、バイクを持っていた同級生のお兄さんにお願いし先生になってもらい、お兄さんのカワサキの90(85J1Tアップマフラーでモトクロス仕様)で、近所の農道を使って同級生と一緒に練習をする。
 試験の時教官に「お前ら無免許やってただろ!」 と怒鳴られ睨め付けられましたが見事合格する。
 バイクに乗るきっかけは、スティーブマックィーンの映画『大脱走』、映画『オンエニーサンデー』等に影響を受けオフロードバイクに興味を持つ。

 現在、NPO 浅間ミーティングクラブスティーブマックイーン・モーターサイクルクラブに所属している。

 金閣大王さんは自己紹介として、

『二輪と四輪どちらも大好きオヤジ、というか最近はジジイかもしれません。今年6月から会社も嘱託になり週三日の勤務です。
 定年まじかの数年間、仕事がメチャメチャ忙しくなり趣味の時間が取れない時期もありましたが、今は時間もできて再開、と言うか全開でやってます。
 バイクを触っていると青春時代が蘇ります。好きなものに接している心地よさ、なんとも言えませんね。』

と語っている。

 現在の愛車は、ホンダCB93、ヤマハ DT1、ホンダエルシノアMT250、ホンダエルシノアCR250M、ハーレーダビッドソン FLH ショベル、DUCATI マイクヘルウッドレプリカ、そして息子さんの形見ヤマグチオートペットAP10など多数所有

 過去の車歴は、HONDA(DAX ST70,CB250セニア,GL500,VT250,CB93,ERSINORE MT125,ERSINORE MT250,ERSINORE CR250M)、YAMAHA(DT1,XT250)、KAWASAKI(マッハⅢ750SS H2)、SUZUKI(ハスラーTS250 1型)、DUCATI(マイクヘルウッドレプリカ)、Harley Davidson(FLHショベル)、ノートン(コマンド850RS)、三菱(シルバーピジョン)、ヤマグチ(オートペットAP10)など書ききれないほど。

バイクの思い出

ヤマハDT-1

 はじめての愛車、高校時代バイク屋さんでアルバイトしてそのバイク屋さんにあった中古を購入。
 金額は当時1万円でした、初期型でウインカーがなく、ウインカーを後付けして高校時代ずっと乗ってました。大学の時、正月に帰省したらDT1かせなく、おふくろに聞くと邪魔なので処分したとのこと。
なんてことすんだ、と怒りましたが、既に後の祭り。とても残念だった。
 社会人になってから、同じ型のDT1を探しに探し、ウインカーのない初期型を探し当てボロボロだったけど購入してレストアしました。当時ヤマハから部品は殆ど出ず、レストアには苦しみましたけど、
 その分DT1を通じて沢山の友達ができ、レストアの楽しみを初めて味合わせてくれたバイクになりました。
 購入した時期はたぶん1980年ごろ、MT250と同じ時期です。

ホンダエルシノアMT250

 高校時代、発売されたばかりの新車のMT250をお金持ちの同級生が見せびらかしに来た、僕には買えない車だったけど、すごくかっこよかった。とても美しい洗練されたプロポーション、当時のDT1やハスラーとは違って野暮ったさがない。当時乗れなかったので、すごく憧れた。
 社会人になってからDT1を探していた時、偶然今の車体が出てきた。こちらもボロだったけど、即購入。当時ホンダは古い車種の部品も殆どが普通に出て買ました。なのでレストアはDT1に比べスムーズにできました。
 乗った感じはかなりマイルド、マックィーンのCMの印象とは異なります。当時はマルチパーパスなんて言葉はなかったけど、キャンプ道具を積んでゆっくり旅をするようなバイク。
 レストアも都合2回してます、現在3回目に突入。現在僕のところにあるバイクでは最古参です。
 手に入れたのは社会人になってDT1を探していたのと同時期1980ごろですがMT250が最初にうちに来ました。

DUCATI マイクヘルウッドレプリカ

 会社でツーリングクラブを創ったのは良いがDT1やエルシノアでは遠出はきつく、ツーリング用にVT250を購入、とても良いバイクだったけどなんか物足りなく、ふと大学時代、原宿で見たDUCATI 750SSを思い出し、あの時の音、シングルシート、カウリングのかっこよさ、そこで900SSを探したけど良いのがなく、たまたまMHRの話があって実車を見に行くことに、最初は買うつもりはなかったけど、実車を見た時の衝撃、イタリア国旗のカラーリング、この色使い、日本車では絶対にない飛びぬけた派手さ、今までのバイク感がぶっ飛びました。そして使っている部品が、ブレンボ、マルゾッキ、ベルリッキ、ビタローニ、付いている部品はフェラーリやマセラッティーと同じじゃないか!!そして最後はコンチマフラーの音、900SSを探していた時、何回か聞いたのと同じ音なのに、何故か特別に聞えた。お店の人に「どうでしょうか?」
と聞かれて、即座に買いますと言っていた。最初クセの強い操縦性には苦労したけど慣れてしまえば、独特の乗り味となって、お気に入りの一台になりました。日本車にはない個性的なバイク、自分に合わせて
いじりがいのあるとても面白いバイクになりました。
 アサマの初代理事長 中沖さんが主宰していたイタ車の会、グルッポモトイタリアーノには常連で参加してました。
 僕のカレージに来たのはたぶん1985年あたりだと思います。これでお金を使いはたし次のハーレーに続きます。
 最近は車検も切らして、ガレージのオブシェになりつつあるけど、嘱託になって時間もできたので復活計画中。

Harley Davidson FLH ショベル

 これを手に入れた時のエピソードを書きます。当時ホンダの750フォアK2を譲ってくれるとの話があり、ボロでしたが
価格は20万、懐に20万入れトラックを仕立てルンルン気分で相手
とのこと、悔しくて悔しくて、その晩はやけ酒飲んで寝ました。翌日二日酔いでしたが。ふと思い出したのが近所のガソリンスタンドの裏にあるボロボロのハーレー、以前から気にはなってました。このスタンドの社長の持ち物で、その人は鬼瓦みたいな怖い顔の人、話しかけるには勇気にいりましたが、やけくそで20万しかないことを話し譲ってくれないかと言ったらあっけなく交渉成功。店員さんが社長の気が変わらないうちに早く持っていけと言う。
 トラックがないので押していくことに。距離は2kmほどでした
押していると途中うちの奥さんが車で通りかかった、笑顔で話しかけたのですが、まったく目も合わさず知らない人のふりをされました。地元のバイク仲間にも何人かに目撃されていて、奴にやられたと言って悔しがっていました。
 みなさん狙ってたのですが鬼瓦さんと話す勇気がなかったようです。その後2年かけてレストア、750フォアとはまったく別の乗り物、バイクというよりもハーレーという乗り物、いじりがいがあって、普通のバイクとはまったく
違う乗り味、乗ってみると面白い。

カワサキ マッハⅢ750SS H2

 1990年頃の話ですが、僕の先輩で地元の飲み仲間の人と、いつものように近所の居酒屋で飲んでいたら、「おまえはバイク好きなんだよな、俺が若いころ乗ってたのが納屋にある、だけどマフラーが3つしかない、4つなら価値があるんだよな」と言う。僕は飲み屋から先輩を引っ張りだし、彼の家に強引に押しかけ納屋を開錠、耕運機や農機具の後ろに鎮座していたのは750SS H2、ゴールドの初期型、なんでもっと早く話してくれなかったのか、即座に譲ってくれないか交渉、そしたら、ただで持っていけと言う、先輩は頑固一徹の人、750SSについて、その価値を話したが、金なんて出したら絶交だと言われ仕方なくお菓子でお礼。レストアにはそれなりにお金がかかったけど、乗ってみると皆さんが言うほどジャジャ馬ではなく、速いのは間違いないけど素直な操縦性だった。
 とても気に入っていたのですが、僕は4輪も好きで、以前からずっと探していた車が突然見つかり、資金捻出のため泣く泣く手放すことになりました。手放した時の切なさ、焦燥感は半端なく、だけど資金捻出には値千金でした。

多くの思い出を語っていただいた金閣大王さん、なぜバイクに乗るのかの質問には、

『この話は湿っぽいので、あまりしたくないのですが、あえて書いてみます。
 実は僕の長男はバイクの事故で亡くなりました。交差点を直進している時、対向してきた右折車とぶつかりました。こちらに過失はなく全くのもらい事故でしたが結局帰らぬ人になりました。

 彼は僕と同じでバイクが大好きで、高校の時、古いヤマグチオートペットを自分で直してアサマミーティングにも参加し、コンクールデレガンスにも出ました。
 彼が亡くなった時、バイクの楽しみは僕が教えた、バイクさえなければと思い、全て処分しようと思いました。ただ、彼が手を入れ直したバイク(ヤマグチオートペット)見ていると、色々な思い出がよみがえり処分することができませんでした。当時うちにあったバイクは全て彼もお気に入り、親子で楽しんでいた真っ最中でした。
 僕は数年落ち込み何もできない時を過ごしました。その時期沢山のバイク仲間が僕を支えてくれました、今思えば本当にありがたいと思います。アサマやエルシノアの仲間、地元のバイク仲間、感謝しています。そんなことがあって、僕が思ったことは、亡くなった息子の分までバイクに乗ってやろう、バイクに乗って彼の分まで楽しんで、僕かあちらの世界に行った時、思いっきり話してやろう、そう思うようになりました。』

と金閣大王さん。思い出の多く詰まったバイクで楽しんでいる姿が目に浮かびます。



プロフィール:

氏名

金閣大王(黒須 寛 クロス ヒロシ) 1956年5月生まれ 66歳

住まい・職業静岡県伊豆市  某継手バルブメーカーに勤務
バイク歴16歳から
所属クラブ

NPO 浅間ミーティングクラブ
http://www.asama1975.org/

大変歴史の古い大人のクラブです。第一回浅間火山レースが開催され日本のモーターリゼーション発症の地となった
アサマに全国から年二回仲間が集まります。博物館でしか見られないような貴重なバイクを自走させて来る人も沢山いて、
そんな仲間と語り合うのがとても楽しいクラブです。

ステーブマックイーンモーターサイクルクラブ
STEVE McQUEEN MotorCycle Club

http://web.thn.jp/mcqueen/#

あのハリウッドスター、スティーブマックィーンも所有していたホンダエルシノアのクラブです。クラブの方針で勝手にスティーブマックィーンを師と仰いでおります。このクラブで僭越ながら会長をさせてもらっています。

愛車
  • ホンダCB93(通勤で使用)

  • ヤマハ DT1(通勤で使用)

  • ホンダエルシノアMT250(通勤で使用)

  • ホンダエルシノアCR250M(モトクロスごっこで使用)

  • ハーレーダビッドソン FLH ショベル(ツーリングに使用)

  • DUCATI マイクヘルウッドレプリカ(ツーリングに使用)

  • ヤマグチオートペットAP10(息子の形見)

過去の車歴

HONDA

  • DAX ST70
  • CB250セニア
  • GL500
  • VT250
  • CB93
  • ERSINORE MT125
  • ERSINORE MT250
  • ERSINORE CR250M

YAMAHA

  • DT1
  • XT250

KAWASAKI

  • マッハⅢ750SS H2

SUZUKI

  • ハスラーTS250 1型

DUCATI

  • マイクヘルウッドレプリカ

Harley Davidson

  • FLHショベル

ノートン

  • コマンド850RS

三菱

  • シルバーピジョン

ヤマグチ

  • オートペットAP10
SNS等

Facebook:
https://www.facebook.com/hiroshi.kurosu.52

 
 
 
 

活動・イベント・告知など:

特別ないですがコロナが収まり、今年こそは秋のアサマミーティングに行きたいです。

秋の第94回浅間ミーティングクラブ、10月1日(土)~10月2日(日)開催。

 

バイクに似合う曲・好きな曲リクエスト:

 サザンの桑田佳祐さんとは同年です。桑田さんが青山学院大学時代、まだデビュー前だったと思いますが青学の学園祭で見ていました。
 原由子さんも一緒だったのを覚えています。それ以来ずっとファンです。僕の青春時代とバイクとサザンは同時進行で今まで来ています。

♪ サザンオールスターズ『希望の轍』 ♬

 

関連リンク:

プロフィール画像:

  

※この放送は8/23に収録されたものです。

番組のリスニング方法

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fmyamato.co.jp/news/22170/ アプリ『レディモ』に対応! スマートスピーカーにも対応!


「バイクの輪」ゲスト出演放送予定

FMやまと「くらさんの今日もツーリング日和」毎週土曜日20時放送

Motorcycle Friendship『バイクの輪』コーナーでは、ワールドチャンプ・プロレーシングライダー、チーム監督、バイクメーカー社長や、芸能人を含む200名以上のライダーが出演!毎回バイク乗りを紹介して繋いでいる。 スマホ、PCでアプリなしで、放送時リアルタイムでリスニングできます。 https://www.jcbasimul.com/radio/730/

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