前回、デフのサイドシールを交換し、今回は事前に注文しておいた、左右エンジンマウント、ミッションマウント、ニスモ製テンションロッド交換を実施。
まず、エンジンマウントから。左右ともひび割れが酷く金具の部分も錆が発生しており、即交換な状態。
１８０のエンジンマウント交換は、足回りをバラす必要はないが今回は、ロアアーム、テンションロッドも交換する為、外します。
上側、下側エンジンマウント取付ボルト、フロントメンバーを外せばエンジンマウントを交換できますが、メンバーを外した際にエンジンが落ちるのを防ぐためジャッキに当て木を置きエンジンを支える。
エンジンマウント新品に交換
ミッションマウントも新品へ交換。
テンションロッドを組み付けて、ロアアームも交換しようとしましたがナックル部ボルトの径が合わず取付不可。おそらく足回り一式をS15系の物に変えてある可能性がある。
ロアアーム以外を新品に変えて作業終了。
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